应菜鸟（niǎo）网络（luò）邀请（qǐng），德邦快（kuài）递6月13日参加（jiā）主题（tí）为（wéi）“重（chóng）新连（lián）接”的2016全球智慧物流峰会（huì），并参与“城市末端运力的突围”对话，与业（yè）界共同探索物流前沿，探（tàn）索（suǒ）物流领域新的生态。
  城（chéng）市末端可能（néng）在三（sān）公里左（zuǒ）右（yòu）
       本届峰会涉及大数据、仓储建设、智慧物流（liú）、绿色（sè）物流、跨境物流、农村县（xiàn）域物流、城市（shì）末（mò）端（duān）配送等（děng）7大（dà）主（zhǔ）题。在城市末端分论坛中，德邦快递（dì）与达（dá）达配（pèi）送、生（shēng）活半 径、点我（wǒ）达一起就“城市末端配（pèi）送中的运（yùn）力市场（chǎng）、末端运力的（de）终局（jú）趋势（直营或（huò）众包）、未来末（mò）端形态以及运力端补（bǔ）贴”等议（yì）题展开探讨。
       "城市末端（duān） 可能 在3公里左（zuǒ）右，但是要（yào）做（zuò）好深入思考，定位准确，不一（yī）定市场（chǎng）好效益就会好 。 ”针对现场大家（jiā）谈到（dào）几公里是城市末（mò）端，德邦董事长崔维星如是说。
      德邦目前已经（jīng）应用末（mò）端运力在（zài）拓展市（shì）场，从开始的快（kuài）运，到（dào）快（kuài）递、大（dà）票、整车多条（tiáo）业务都在（zài）开（kāi）展，并（bìng）且有将近70%的（de）业务都是由末端运力来（lái）开（kāi）展的。在德邦看来（lái），未来 的物（wù）流（liú）形态分为30公（gōng）里内的（de）末端运输、30 至 300公里的中短途、300公里的以上的干线运输；德邦的网络布局正是按照这个趋势来设计的（de），有主城市之间的整车业务，原有覆（fù）盖320个城市（shì）的快运业务和 已经有4万配送员的快递（dì）业务。
      德邦快递希望和“菜鸟”共成（chéng）长（zhǎng）
       对于菜鸟裹裹，崔维星（xīng）认为“这是个千载难逢的（de）好机会， 德邦快递（dì）希望和（hé）“菜（cài）鸟”共成长。”
       德邦（bāng）快递为阿里巴巴旗下菜鸟网络末端核心产品 -- 菜鸟裹（guǒ）裹APP的首批快递合作伙伴，双（shuāng）方合（hé）作相继启动了兜单模式、抢单模式以及重货收派（5公（gōng）斤（jīn）以（yǐ）上包裹（guǒ））等业务，致力（lì）于解决日益庞大的快递（dì）服务需求，提高末端运力（lì）效率。
       峰会现场，德（dé）邦快递携VR设备让观众互动（dòng）体验最新的产品和服务。在德邦快递的展台，观（guān）众（zhòng）戴（dài）上VR设备后，能感受到四周有许多大（dà）大小小的德邦快递包（bāo）裹在飘动， 每一个包裹都有包含（hán）德邦快递的有（yǒu）趣信息，观（guān）众（zhòng）可通过移动空中包裹、触碰打开等方式（shì）开（kāi）展（zhǎn）互（hù）动体验（yàn）。此（cǐ）外，在展台的二层、三（sān）层还能（néng）观（guān）摩德邦袖珍版门店模型和快（kuài） 递分拣柜。
      与业界共同启动（dòng）“绿动计划”
       当天晚上（shàng），德邦（bāng）快递将与业界一起（qǐ）参与（yǔ）启动（dòng）“绿动计（jì）划”，现场（chǎng）发布《绿动计划（huá）承诺书》，通过绿色（sè）交通、绿（lǜ）色（sè）包装、绿色回收，以及（jí）使用统（tǒng）一标准的电子面单，承诺提高资源（yuán）使用率（lǜ）和物（wù）流效率， 未（wèi）来五年 减少（shǎo）行业总体（tǐ）碳排（pái）放量（liàng）362万吨 ，以促进（jìn）整个物流行业健康可持（chí）续（xù）发展。
       2016全（quán）球（qiú）智慧物流（liú）峰会于6月13日在杭（háng）州云栖小（xiǎo）镇举办，来自全球14个专业领域的（de）69位（wèi）大（dà）咖齐（qí）聚（jù）一堂（táng），共同探讨新（xīn）技术、新理念对物（wù）流行业的跨界（jiè）变（biàn）革。